Postbus in Deutschland wieder da - aber nur vorübergehend:
Seit Herbst 2013 war der gelbe Postbus - nach 30jähriger Unterbrechung - wieder in ganz Deutschland präsent, vor allem auf den Autobahnen als Qualitätsanbeiter im Fernbus-Linienverkehr. Seitdem hat er sich große Anerkennung als zuverlässiges, sicheres, bequemes und preisgünstiges Verkehrsmittel erworben, ganz in der Tradition des Postreisedienstes, wie er von 1905 bis 1985 durchgeführt wurde.
Nach drei Jahren als Mobilitätsdienstleister im Zeichen des Posthorns hieß es nun, Bilanz zu ziehen. Leider haben sich die Erwartungen der Deutschen Post AG in den wirtschaftlichen Erfolg des Postbus nicht erfüllt. Gründe dafür gibt es viele, die überaus starke Konkurrenzsituation und das zu niedrige Preisniveaus des Marktes sind wohl die wichtigsten.
Am 3. August 2016 gab die Post bekannt, ihren Postbus an Flixbus zu verkaufen. Damit wiederholt sich in abgewandelter Form der Abschied vom Postreisedienst in den Jahren 1983/1985. Am 11. Februar 2017 fuhren die letzten Postbusse von München nach Salzburg und Innsbruck. Im Jahr 2017 führten die verbliebenen vier Postbusse der Deutschen Post Mobility noch sporadische Chartereinsätze durch. Der letzte Postbus wurde am 17. Januar 2018 an die Fa. Scania zurückgegeben.
Impressionen vom Postbus-Jubiläumstreffen
am 28. Mai 2005 in Bad Tölz und Lenggries
Bei herrlichem Wetter waren neun historische Postbusse aus Deutschland und Österreich und eine Postkutsche versammelt. MAN-Haubenbusse pendelten von Bad Tölz nach Lenggries. In Bad Tölz bestaunten Tausende Besucher die Oldtimer und ihr modernes Pendant von der RVO.
Ein umfangreiches Rahmenprogramm mit der RVO-Big Band, Philatelieschau und bayerischen Schmankerln ließ nicht nur die Festgäste, sondern auch die Veranstalter von der Stadt Bad Tölz, der Gemeinde Lenggries, dem Museum für Kommunikation in Nürnberg, der Regionalverkehr Oberbayern GmbH und den Betreiber von www.kraftpost.de strahlen. Bayerns Kultusminister Siegfried Schneider und der erste Bürgermeister von Bad Tölz, Sepp Niedermaier, sowie Kraftpost-Buchautor Volkhard Stern hielten die Festreden.
Star der Veranstaltung war der erste Postbus überhaupt, jenes Fahrzeug, das 1905 den Postbusverkehr auf der Linie Bad Tölz-Lenggries eröffnete und das auch auf der aktuellen Sondermarke "100 Jahre Kraftpost" abgebildet ist.
